블랙박스 DIY[EF소나타 + 아이패스블랙-ITB 100HD SP]

 

몇달 전부터 장착해야지 하면서 2014년 모델이 나오면.. 2채널로? 하다 최근에 들어서야 구입..

 

구입 사이트에 보면 출장 장착으로 3만원의 비용을 받고.. 차량 관련 사이트에 보면 3~5만원의 비용으로 장착점들이 대부분이어서 직접 장착하기로 결정..

 

 - 동영상을 참고로..   http://youtu.be/6OjrKDLGacU

아래 설치관련 포스팅은 위 동영상에서 자세히 설명하고 있습니다. 제 포스팅은 동영상 내용과 차이가 있는 EF소나타에 장착할 때 주의해야 할 부분을 중심으로 포스팅합니다.

에누리닷컴, 다나와에 상위권에 위치하고 있는 아이트로닉스 아이패스블랙 100HD SP 모델입니다.

네이버 지식쇼핑 검색을 통해 위 사이트에 검색되는 최저가보다 조금 더 저렴하게 구입햇습니다. 구입가격은 블랙박스+상시전원 포함 16만원대..

블랙박스와 내용물.. 

상시전원 키드..

기본 내장 메모리가 8G로 장착되어 있어 자동차 포럼에서 좋은 평을 얻고 있고 기본 내장 메모리카드와 동일 제조사인 바른전자 32G모델을 별도로 구입했습니다.

기본 설명서들..

잘 보지 않아 버리려고 했는데 장착 후 세팅할때 필요하니 잘 보관하십시요.

가장 중요한 부분..

- 고무베킹은 손으로 살짝 잡아 당겨도 잘 빠지고 다시 장착하기도 쉽습니다.

위 동영상을 보면 상시전원을 연결할때 퓨즈박스 옆부분이 별도 덮개로 만들어져 있어 분리가 편한 것처럼 보이는데 EF소나타의 경우 키홀더 부분까지 일체형입니다.

위 사진을 보면 왼쪽 붉은 원 아래 나사 하나, 키홀더 부분 아래 나사 하나는 육안으로 쉽게 확인이 가능해 분리가 가능한데 탈착이 되지 않아 급 후회를 하면서 사설업체에 의뢰할 것을 괜한 고생한다면서 자책하고 있었습니다.

그렇게 한동안 씩씩~ 거리다 정신을 차리고 다시한번 둘러봐도 좀처럼 분리가 되지 않아 집 앞 정비소로 차를 끌고 나갔습니다. 

기사분께 이 부분을 분리하려면 어떻게 해야 하는 지 물어보니 핸들 옆에 위치한 조도조절기 버튼 안쪽에 나사를 풀어야 한다는 말을 듣고 다시 도전..

집 앞에 다시 차를 세우고 도전..

그런데 또 사시 문제발생 조도조절기 커버도 분리가 되지 않습니다 틉사이이 드라이버를 넣어 빼봐도 안되고.. 또 한번 후회..

이제는 후회보다 기분이 문제.. 무조건 해야 겠다는 생각이 들어 조도조절기 옆으로 미사용부분을 덮어 놓은 것을 빼니 의외로 잘 빠집니다. 

미사용부분이 3개였는데 좌측 첫번째 것만 분리하고 손가락을 넣어 살짝 잡아 당기면 위 사진처럼 분리가 됩니다.

나사 위치는 위 사진의 작은 붉은 원..

분리하면 위 사진처럼 됩니다. 혹시나 하는 마음에 전체를 분리하지 않고 위 사진처럼 두고 작업을 했습니다. 

추가로.. 접지선을 연결해야 하는 데 덮개를 열면 6각 볼트가 두개가 보이는데 한곳은 플라스틱에.. 한곳은 자동차 철제에 있습니다. 설명서에 보면 철제에 연결해야 한다고 해 풀려고 나니 몽키로는 공간이 좁아서 풀기 어렵습니다.

또 다시 후회..

집안을 뒤져 육각볼트를 찾아 간신히 풀어 연결했습니다. 몽키로는 풀기 어려우니 꼭 작업하기 전에 육각볼트 준비하십시요.

이래저래 선을 모두 연결하고 마지막 정리만 하면 되는 과정인데 또 다시 문제 발생..

위 동영상을 보면 상시전원키트를 위 사진의 파란원 부분에 넣을 수 있는 것처럼 보이는데 EF소나타의 경우 공간이 좁아서 절대러 넣을 수 없습니다.

잘 보니 왼쪽 붉은 원부분에 공간이 있어 해당 부분에 넣을 수 있으니 선 작업했다고 덮개 씌우고 마무리 작업하지 말고 선정리까지 마무리한 후 덮개를 씌우면서 상시전원키드를 위 부분에 넣으십시요.

 - 저는 기분 좋게 모든 작업하고 마무리로 선정리하고 상시전원키트 넣으려다 넣을 수 없는 걸 확인하고 머리에 뚜껑 열릴뻔했습니다.

상시전원연결은 설명서대로 퓨즈박스 덮개를 열어 위치를 확인하고 작업하면 됩니다.

이렇게..

동영상을 보면 퓨즈가 안쪽으로 잘 들어가는 것처럼 보이는데 전선을 감아둔쪽이 생각대로 잘 들어가지 않아 살짝 힘을 줘서 퓨즈를 삽입했습니다.

 - 동영상을 제대로 보지 않아 동봉된 설명서 예시부분이었던 무드등, 방향등에 연결했습니다.

상태봐서는 빠지지 않을 것 같은 데 혹시나.. 해당부분이 제대로 작동하지 않으면 퓨즈가 빠졌구나.. 라고 생각하면 될겁니다.

상시전원 세팅 설명서입니다.

아무생각없이 상시전원키트를 넣으려다 혹시나 하고 봤더니 기본세팅이 되어 있는게 아니고 따로 조작을 해줘야 합니다.

상시 1.2V + 48시간으로 설정했습니다.

마무리된 모습입니다.

위 내용중에 상시전원키드를 넣은 공간입니다.

동영상에 보면 상시전원키트와 전선을 함께 묶어서 넣고 있는데 공간이 좁아서 들어가지 않습니다. 선은 따로 묶어서 퓨즈박스 아래 공간에 이렇게 넣었습니다.

역시 동영상에 보면 커버에 부딪혀 소리가 날 것 같아 이런 소재로 상시전원키드+연결선들을 감싼 후 넣었는데 옆집 전기일 하시는 분이 옆에서 구경하시면서 하시는 말씀이.. 열이 나서 위험하니 절연테이프로만 감아 넣으라고 해서 다시 풀고 테이프로만 감았습니다.

장착된 모습..

이게 끝이라구요?

다시한번 시련..

블랙박스 시야각 조절하는데 30분 정도 걸린 것 같습니다. 보통 본넷의 1/3부분이 보이는 것이 좋다고 하는 데 이 모델의 클릭값이 EF소나타 앞유리 각도와 맞지 않는지 위 사진처럼 보이거나 조금 더 높이면 헤드라이트 윗 부분만 살짝 보이는 정도로만 설정이 됩니다.

영상 찍고 메모리카드 빼서 PC로 확인하고 다시 조절하고.. 이렇게 30~40번 하는 데 인내의 한계를 느꼈습니다. 옆에서 구경하던 옆집 아저씨들이 뭐하냐고? 물어볼 정도로..

물론 구성품에 동영상 케이블이 선택사항으로 있어서 확인하면서 할 수 있었는데 사용빈도 없을 것 같아 구입하지 않은 걸 후회했습니다. 다시 구입한다고 해도 구입하지 않을 것 같은 데 각도 조절하면서는 도움이 될 듯합니다.

여하튼..

이렇게 30~40번 반복하면서 붙였던 블랙박스 뜯어서 다시 장착하고 지쳐 포기..

위 각도로 만족기로 했습니다.